Els tripulants de cabina demanen a Ryanair l'extensió de l'ERTO abans de negociar acomiadaments

La tensió creix a Ryanair. Els tripulants de cabina han sol·licitat a la direcció de l'aerolínia una extensió de l'ERTO abans de negociar qualsevol acomiadament. La sol·licitud han estat remesa a través d'una carta enviada pels sindicats Sitpla i USO a director de Recursos Humans de la companyia, Darrell Hughes. La missiva és una resposta a la carta rebuda el divendres pels representants dels treballadors de l'aerolínia a Espanya   indicant-los la intenció de l'empresa d'acomiadar 351 treballadors entre tripulants de cabina.   Una retallada que està inclòs en el pla d'ajust en 3.000 efectius a tot Europa que la   low cost   detallarà a finals d'aquest mes.

"A la crida que vam fer el 8 de maig, vostè confirmar que Ryanair compliria plenament amb la legislació espanyola i l'Estatut dels Treballadors. Sorprenentment, la seva carta d'avui [per divendres] va més enllà, amenaçant a Sitcpla i USO amb iniciar els acomiadaments entre la tripulació de cabina espanyola si no rep una resposta nostra per dimarts que ve. per si no ho sap, la legislació espanyola no contempla aquestes accions ", assenyalen els dos sindicats en la carta als Hughes.

Els dos sindicats li indiquen que no acceptaran "declaracions intimidatòries o que infringeixin la llei" i li retreuen haver enviat "una imposició unilateral". Igualment, afegeixen que "aquest ha de ser un procés raonat i negociat, pel bé de totes les parts". I, per això, li indiquen que poden començar, "com a mínim", per prorrogar l'acord signat per Ryanair i els sindicats (el 31 de març) per al ERTO de la tripulació fins al 31 de maig.

"Amb l'aprovació de el Reial Decret 18/2020, aquest ERTO pot ser aplicat i prorrogat fins al 30 de juny per a tots els treballadors afectats pel Covid-19", assenyalen.

La missiva enviada als sindicats el divendres també anticipava que, al costat dels acomiadaments, es pretén una rebaixa salarial de l'10% i la supressió dels plusos. Ryanair buscarà que aquesta nova situació, en la qual també hauria variacions en les programacions de el personal, es mantingui fins a 2025.

L'empresa, que arrenca els contactes amb els sindicats espanyols afirmant que aquests no han donat resposta a la seva proposta al llarg d'aquesta setmana, explica que les mesures d'estalvi s'han d'estendre entre dos i cinc anys per assegurar la sostenibilitat de l'empresa. Ryanair es refereix a la missiva a la lluita d'un competidor com Vueling per sobreviure. A el mateix temps torna a la càrrega contra els ajuts públics a altres companyies.

"Quant a tots els temes de la seva carta relacionats amb el nombre de personal i els salaris no podem ser més precisos que   la sentència produïda per l'Audiència Nacional el 25 de març passat , en què la Justícia espanyola va renyar aclaparadorament i va donar una lliçó al seu personal de recursos humans sobre com complir amb la Llei espanyola ", apunten els sindicats en la seva carta. Aquesta sentència es referia a l'ERO plantejat per Ryanair a Canàries i Girona, i que afectava 224 treballadors. va ser rebutjat per no estar prou justificat. el tribunal va apreciar mala fe i abús per part de l'aerolínia.

La totalitat de l'equip de l'aerolínia a Españ està afectat per un expedient temporal d'ocupació. L'empresa preveu tornar a volar al juliol, però amb un 40% de la seva programació. Davant aquesta circumstància, motivada per l'impacte de la crisi sanitària, Ryanair també ha anunciat   250 acomiadaments a les seves oficines de Dublín, Londres Stansted, Madrid i Wroclaw .